图为海外华文媒体代表在云顶飞渡玻璃桥打卡。中新社记者 张浪 摄 图为海外华文媒体代表在巴山大峡谷拍摄打卡。中新社记者 张浪 摄 图为远眺巴山大峡谷群山。中新社记者 张浪 摄 图为媒体代表拍摄巴文化演出。中新社记者 张浪 摄 图为海外华文媒体代表探访云顶飞渡玻璃桥。中新社记者 张浪 摄 图为海外华文媒体代表在巴山大峡谷合影。中新社记者 张浪 摄 图为海外华文媒体代表探访大象洞溶洞。中新社记者 张浪 摄 图为海外华文媒体代表打卡桃溪谷。中新社记者 张浪 摄 图为海外华文媒体代表探访红豆杉栈道。中新社记者 张浪 摄 图为媒体代表拍摄巴文化演出。中新社记者 张浪
IT之家注意到，弗拉芒大区交通部长安妮克・德・里德尔一直积极推动 FSD 落地弗拉芒及比利时。自该技术进入欧洲以来，她始终是主要支持者，并在社交平台 X 上公布了这一消息。她表示：“长久以来，特斯拉车友们一直密切关注 FSD 技术能否获准在弗拉芒及比利时道路使用。感谢大家一直以来的关注与支持，现在我带来独家消息：我刚刚正式签署了批准文件！” 就在比利时官宣的前一天，丹麦成为欧盟第四个认可荷兰车辆管理局（RDW）这份里程碑式审批结果、并准许 FSD 在本国公共道路使用的国家。而距离爱沙尼亚获批 FSD，还不到两周时间。过去数周，在德・里德尔的主导下，比利时
2026年美加墨世界杯开幕已经进入倒计时。作为史上首次由三个国家联合承办、首次扩军至48支球队的世界杯，本届赛事有了不同于以往的更多看点。 图为橱窗展示足球队队服。中新社记者 廖攀 摄 世界杯更“世界”了 在连续七届32队规模的世界杯后，美加墨世界杯首次迎来48支球队参赛，不仅有乌兹别克斯坦、约旦、佛得角、库拉索四支此前从未晋级过的新军，也将见证伊拉克、挪威、苏格兰等球队时隔多年重返世界杯，世界杯也因此更具“世界”意义。 赛制上，本届杯赛总场次由此前的64场增至104场，淘汰赛阶段首次迎来32支球队角逐，冠军球队需经8场硬仗方能登顶。除了12个小组的前两